Prisonnier des glaces de la mer Baltique : des brise-glaces doivent libérer un bateau de croisière

Kemi (Finlande) -Lorsqu'ils ont réservé un voyage aventureux en Finlande, les invités ne l'avaient certainement pas imaginé. Un matin, le bateau de croisière sur lequel ils se trouvaient n'a pas avancé d'un mètre. Il était pris dans les glaces.

Le sauvetage a duré jusqu'au matin, avant que le "Hanseatic Spirit" ne puisse à nouveau naviguer de manière autonome.
Le sauvetage a duré jusqu'au matin, avant que le "Hanseatic Spirit" ne puisse à nouveau naviguer de manière autonome.  © Screenshot: facebook.com/Hapag-Lloyd Cruises

Dans un post Facebook , la compagnie de croisières "Hapag-Lloyd Cruises" fait état de la situation angoissante qui attendait les clients du "Hanseatic Spirit" lundi matin.

Ainsi, une vague de froid inattendue se serait produite dans la nuit de dimanche à lundi. Le navire, qui se trouvait à ce moment-là dans la baie "Bottenwiek" - la partie la plus au nord de la mer Baltique - n'était plus en mesure de faire face à la glace.

Bien que le croiseur soit justement fait pour les climats froids et qu'il possède même la plus haute classe de glace pour les navires à passagers (PC 6), il est resté coincé dans la glace et n'a pas pu se libérer par ses propres moyens.

Heureusement, les secours n'étaient pas loin. Les garde-côtes finlandais ont donc dépêché deux de leurs navires brise-glace, le POLARIS 2016 et le KONTIO 1987, afin d'unir leurs forces pour libérer le "Hanseatic Spirit" et ses quelque 200 passagers des glaces éternelles.

De nombreux invités ont participé à la fête sur le pont extérieur du croiseur et ont certainement été soulagés lorsque les brise-glaces ont libéré le navire.

Ensuite, il a fallu reprendre le cap vers l'archipel de Kvarken, un petit groupe d'îles entre la Suède et la Finlande.

L'équipage du bateau a photographié les insidieuses plaques de glace qui ont stoppé le navire.
L'équipage du bateau a photographié les insidieuses plaques de glace qui ont stoppé le navire.  © Screenshot: facebook.com/Hapag-Lloyd Cruises
En unissant leurs forces, les deux brise-glaces finlandais POLARIS 2016 et KONTIO 1987 sont parvenus à libérer le "Hanseatic Spirit".
En unissant leurs forces, les deux brise-glaces finlandais POLARIS 2016 et KONTIO 1987 sont parvenus à libérer le "Hanseatic Spirit".  © Screenshot: facebook.com/Hapag-Lloyd Cruises

Les navires de la classe Expédition parcourent le monde entier

L'entreprise de croisières "Hapag-Lloyd Cruises" possède trois navires de la classe dite d'expédition, avec lesquels les clients peuvent voyager vers les zones climatiques les plus extrêmes du monde. Ainsi, le "Hanseatic Spirit" ne navigue pas seulement dans la mer Baltique, mais aussi dans l'océan Arctique, la mer de Béring et le détroit de Drake entre l'Amérique du Sud et l'Antarctique.

Dès samedi prochain, l'équipage du "Hanseatic Spirit" devra à nouveau "larguer les amarres" ! Ils partiront alors pour une croisière de 17 jours de Hambourg à Funchal - la capitale de l'île portugaise de Madère.